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日照道路测量公司信赖推荐 山东环宇地理信息

来源:环宇测绘 更新时间:2024-05-11 12:13:45

以下是日照道路测量公司信赖推荐 山东环宇地理信息的详细介绍内容:

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山东环宇地理信息工程有限公司(国家乙级测绘资质)

碎部测量注意事项

   1.观测人员在读取竖盘读数时,要注意检查竖盘指标水准管气泡是否居中;每观测20—30个碎部点后,应重新瞄准起始方向检查其变化情况。经纬仪测绘法起始方向度盘读数偏差不得超过4′,板仪测绘时起始方向偏差在图上不得大于0.3mm。

   2.立尺人员应将标尺竖直,并随时观察立尺点周围情况,弄清碎部点之问的关系,地形复杂时还需绘出草图,以协助绘图人员作好绘图工作。

   3.绘图人员要注意图面正确整洁,注记清晰,并做到随测点,随展绘,随检查。

   4.当每站工作结束后,应进行检查,在确认地物、地貌无测错或漏测时,方可迁站。

六、 地形图的绘制

      山东环宇地理信息工程有限公司(国家乙级测绘资质)。业务范围:工程测量、不动产测绘、仪器销售等多项业务合作。诚邀各地有识之士的合作及加盟。

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交通及附属设施测绘

 1)交通及附属设施的测绘,图上应准确反映陆地道路的类别和等级,附属设施的结构和关系;正确处理道路的相交关系及与其它要素的关系。

2)双线道路在图上均应按实际宽度依比例尺表示。道路交叉处、桥面等应测注高程,隧道、涵洞应测注底面高程。

 3)凡正规的内部道路,按比例实测上图,长度在图上小于10毫米时,不表示。

 

      山东环宇地理信息工程有限公司(国家乙级测绘资质)。业务范围:工程测量、不动产测绘、仪器销售等多项业务合作。诚邀各地有识之士的合作及加盟。

细部测量

细部点采用内外业一体化测量,坐标采用2秒或5秒全站仪进行全解析法测量,观测困难时也可采用量距法与交会法,高程采用三角高程,棱境可使用大、小棱镜。三角高程测量可采用单一路线、闭合环、结点网或高程网的形式布设。设站时,仪器必须对中整平,仪器高、棱镜高应量至毫米,观测前应定向,并以另一已知点作检查,相邻测站间,应有1-3个重合点作检查,当平面、高程较差均符合要求时方可进行数据采集。本站采集完成后,要再对已知点进行检查,确保所采集数据的正确,如出现超,整站均要重测。

采集的坐标数据以文件的形式存放在全站仪的内存中,当天观测完成后,应及时将采集数据传输到电脑中,尽快进行编辑。并及时进行原始数据的备份,谨防数据丢失。每个小组每天原始坐标数据以日期为文件名保存,不得对原始坐标数据进行编辑和删除。

地籍信息编码就是采用规定的代码表示一定的地籍信息,从而简化和方便了对地籍信息的各种处理。在数字地籍测量中,地籍信息编码是有效地组织数据和管理数据的手段,它在数据采集、数据处理、数据库管理及成果输出的全过程中都起着至关重要的作用。

测点的编码问题是野外采集数据时的一个非常重要的问题。若仅仅有野外采集点的观测值,而对所测点不加任何属性及几何相关性的说明,那么这些点都是一些孤立点,在处理和加工野外采集的数据时,计算机不能对其进行识别,也就无法进行数据处理。

因此,在输入观测值到电子手簿或电子记录器的同时,应对每个测点赋予一个属性及几何相关性说明,即通常所说的标识代码(也称编码或特征码)。

以上信息由专业从事道路测量公司的环宇测绘于2024/5/11 12:13:45发布

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山东环宇地理信息工程有限公司
主营:航空摄影,摄影测量与遥感,工程测量,不动产测绘,地理信息系统

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