影响定制橡胶保护帽的防水性
材料选材，很多人存在这样的误区认为我只要选择更好的材料或者贵的就一定没问题，其实不然，主要还是要看跟你的产品使用的环境有关，比如说我是用在汽车上要经常暴露在外的那可能就要选择耐老化性能较好的EPDM橡胶材料。如果是用在发动机上那可能就要现在耐油耐磨的NBR或者是FKM材料。还有一些特殊环境产品要接触到化学溶液的那就要根据溶液的具体化学成分选择想对应的材料。另外还要选择合适的材料硬度等。
1、橡胶保护帽配料
按照配方将橡胶保护帽及各种橡胶制品配合剂进行配制，以提供橡胶保护帽的塑炼、混炼工序使用。
2、橡胶保护帽混炼
塑炼后的胶内加入配料中的促进剂、氧化剂、硫化剂等，然后在开放式炼胶机或密炼机等混炼设备上制备混炼胶。
3、橡胶保护帽制浆
将切成小块的塑炼胶或混炼胶与配合剂、溶剂按比例放入搅拌机制成胶浆。
1、模具应放在压机加热板正中间部位；
2、每次填料和上骨架时都要完全清除型腔内飞边并检查；
3、上完骨架必须检查有无多放、少放、放反，放置位置是否正确；
4、领料时要检查成型件，骨架编号是否与工艺相符合，如有异常可以退料，并向班长、值班人员反映；
5、如待骨架或计划完成换模停机，应及时排空螺杆和射料管内的胶料，以免胶料在螺杆及射料管内老化，造成射料管胶料堵塞；
6、下班前要停机清扫设备，保持清洁。
以上信息由专业从事螺丝橡胶保护帽的日照双收于2024/6/15 10:53:05发布
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